Сто лет Пряника не читал https://t.me/tolk_tolk/28831 а тут Китайская Угроза репостнула. Ну что сказать - пряник остается пряником. Первое. Китай производит почти 800 млн.т. нефтепродуктов. Из них по жд транспортируется только 130-135 млн.т. Мы производим в почти в 3,5 раза меньше, но по жд возится почти все - 197 млн.т. У Китая на сухопутных границах нет приемных эстакад. Собственно принцип нашей трансграничной торговли всегда один и тот же. Каждая страна перевозит через границу свои поставки. ТО есть приемные мощности должны быть с наше стороны. Их никто и не строил никогда. Про автомобили бензовозы все просто - в каждой провинции номинированы конкретные автомобильные перевозчики, и только они и могут кататься через границу. Исходя из опыта последних 20 лет - никто из китайцев и не думал создавать парки цистерн для такого экспорта. Так что цистерн с дозволами не существует. Так что странное ожидание чуда там, где чуда физически случится не может. Ведь оно сравнимо с чудом, при котором Толкователь начнет проверять цифры и факты, и перестанет писать нелепую чушь
Китайская угроза
Subscribers
98.7K
tracking since 27 Oct
Reach per post (ERR)
9.1%9K avg views
Posting
8.6/day
last 3 days ago
Reactions per 1K views
10.3
😁 👍 ❤
Views over time
| When | Views |
|---|---|
| 3 Jul 2026, 07:28 | 0 |
| 27 Oct 2026, 02:07 | 9.3K |
Who shared this post
Posts in other channels we index that link to this one. (Forwards with a hidden source can't be traced.)
Nobody yet.