Не управляет Китай этими потоками, не владеет даже собственным судостроением. Это все мифология. Как и в части терминалов - Китай не контролирует и 15% мировой стивидорной мощности в части контейнеров (за пределами КНР), и совсем не владеет балкерными, нефтяными и зерновыми мощностями за пределами себя. Точек понатыкать не проблема. Понимать смысл этих точек - никто конечно же не собирался.