Вместе с жителями Нижнего Склада проехал на автобусе маршрута №37, который с недавнего времени обслуживает городское Трамвайно-троллейбусное управление. Обсудили работу маршрута. Напомню, два года назад коммерческий перевозчик отказался от своих обязательств. В качестве экстренной меры, чтобы совсем не оборвать транспортное сообщение с несколькими крупными поселками Левобережья, мы вводили "вертушку" до Лагерного сада. Затем приняли непростое для бюджета, но необходимое для томичей решение - закупить муниципальные автобусы и передать маршрут на обслуживание в ТТУ. Сегодня жители говорили, что это было правильно. Однако существующих пяти автобусов недостаточно для того, чтобы обеспечить нормальный график. Интервалы движения еще значительные. На месте принял решение при планировании бюджета на следующий год сделать все возможное, чтобы заложить средства еще на два автобуса повышенной вместимости. Пока автобусы не закупили, поручил на каждой остановке для удобства пассажиров разместить график движения автобусов и еще раз обсудить с жителями удобное время отправления рейсов. Директор нашего Центра организации и контроля пассажироперевозок Павел Астапенко рассказал о ситуации с городскими маршрутами в целом: как обстоят дела с началом учебного года, когда нагрузка на общественный транспорт кратно увеличилась, какие вопросы и предложения возникают у жителей. Также обсудили конкурсные процедуры на будущие контракты. Тема транспорта остается одной из основных в городе, ситуацию держим на контроле и делаем с коллегами все возможное, чтобы томичам было комфортно пользоваться автобусами и электротранспортом.
Дмитрий Махиня
Subscribers
8.7K
+0 24h
Reach per post (ERR)
13.1%1.1K avg views
Posting
2.5/day
last 1 day ago
Reactions per 1K views
23.9
👍 👎 ❤
Views over time
| When | Views |
|---|---|
| 9 Sep 2026, 09:50 | 0 |
| 11 Nov 2026, 03:11 | 1.6K |
Who shared this post
Posts in other channels we index that link to this one. (Forwards with a hidden source can't be traced.)
Nobody yet.