Катарсис

В прошлом году было немало разговоров о структурном кризисе в российском автопроме. Производство автомобилей действительно сократилось, но по поведению лидеров рынка видно, что пути преодоления намечены. Например, у АВТОВАЗа серьёзные планы на 2026-й. Речь не только о запуске новой флагманской модели Lada Azimut, но и об обновлении текущей линейки авто, в том числе и со сменой двигателей. А ведь ещё в 2022-м ситуация на производственных площадках была близка к патовой из-за обрушения логистики и нехватки компонентов. В общем, надо следить за развитием событий. И не только через медиа разной степени ангажированности. Автоконцерн как раз запустил свой Telegram-канал. Ход, который давно напрашивался, учитывая обилие ангажированной информации в телеге. @ctrs2018