Компромат Групп

Российским пассажирам предлагают стать соинвесторами авиапрома прямо у кассы. В заключении к проекту федерального бюджета комитет Госдумы по бюджету и налогам указал, что в 2027 году в цене билета может появиться дополнительный сбор — 500 рублей на внутренних рейсах и 1000 рублей на международных. Минпромторг разрабатывает механизм для компенсации лизинга и эксплуатации 258 самолётов МС-21, Ту-214, SJ-100 и Ил-114-300. Окончательное решение и порядок взимания платежа пока не утверждены. Если сбор начислят за каждый полётный сегмент, семья из четырёх человек заплатит за поездку туда и обратно дополнительно 4000 рублей по России или 8000 рублей за границу. При пассажиропотоке 2025 года ежегодные поступления оцениваются в 68,12–84,41 млрд рублей. Такой платёж уже выглядит как отдельная многолетняя программа финансирования, только строка расходов появится в билете. Государственная поддержка авиапрома уже состоит из нескольких крупных слоёв. В январе 2024 года правительство утвердило инвестпроект с капвложениями 1,003 трлн рублей: до 283,8 млрд из ФНБ, 215,6 млрд из федерального бюджета, 380,9 млрд банковских средств и 122,8 млрд собственных средств участников. В октябре 2025 года Минпромторг отдельно запросил 259 млрд рублей из ФНБ для поставок ранее заказанных самолётов и новой программы закупки вертолётов. Комплексная программа 2022 года планировала поставить уже в 2024-м шесть МС-21 и двадцать SSJ-NEW, а к 2030 году — 1036 самолётов. Теперь сертификацию и старт серийного выпуска импортозамещённых МС-21 и SJ-100 официально относят к 2027 году. В сентябре 2025 года «Компромат Групп» писал, что обновлённые планы «Аэрофлота» по российским самолётам оказались примерно на 70% ниже первоначального соглашения. Кадровая траектория развивалась быстрее производственной. В январе 2023 года Владимир Путин потребовал от Дениса Мантурова за месяц обеспечить авиазаводы контрактами и спросил: «Что вы в самом деле дурака-то валяете? Контрактов нет». В мае 2024 года Госдума утвердила Мантурова первым заместителем председателя правительства. В ноябре того же года Владимир Путин назначил многолетнего руководителя ОАК Юрия Слюсаря временно исполняющим обязанности губернатора Ростовской области. До утверждения нового сбора Правительству, Минпромторгу и Счётной палате следует опубликовать финансовую модель: сколько средств уже направлено по каждому каналу, какие самолёты оплачены и поставлены, кто получит деньги пассажиров, сколько лет продлится платёж и кто отвечает за переносы. Самолёты стране нужны, а цена билета требует встречного условия — публичного отчёта по прежним миллиардам, срокам и персональной ответственности. Присылайте дополнительную информацию по инструкции ©️ https://t.me/criminalru | ✒️ Для обращений