Карточная изба

В России начинаются первые поставки самолета Ил-114-300 — модернизированной версии турбовинтового самолета Ил-114, сообщил первый вице-премьер Денис Мантуров в национальном центре «Россия». «По самолету Ил-114-300 мы начинаем первые поставки. Разворачивается серийное производство обновленного Ту-214, на финальном этапе испытания и сертификация МС-21 и Superjet», - заявил чиновник. По его словам, создаваемая в России линейка самолетов позволит расширить региональное авиасообщение на маршрутах любой протяженности. Министр убежден, что программа по созданию современного и импортозамещенного флота гражданской авиации «переходит в практическую плоскость». Первые три самолета Ил-114-300 получит Архангельский авиаотряд. По прогнозам руководителя Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) Михаила Парнева, внутренний рынок на данном этапе нуждается приблизительно в 40 таких машинах. Наибольший спрос формирует авиакомпания «Аврора», готовая приобрести порядка 20 единиц. Не менее 10 самолетов Ил-114-300 рассчитывает получить «КрасАвиа», а флот «ИрАэро» может пополниться шестью новыми отечественными лайнерами. Ил-114-300 создан широкой кооперацией отечественных предприятий госкорпорации «Ростех» под эгидой компании «Ил», которая входит в Объединенную авиастроительную корпорацию (ПАО «ОАК»). Серийный выпуск этих воздушных судов ведется на мощностях Луховицкого авиазавода. Новый лайнер в базовой комплектации вмещает 66 пассажиров и управляется экипажем из двух человек (командир и второй пилот). Российские перевозчики планируют использовать Ил-114-300 на внутренних региональных линиях с максимальной дальностью полетов до 1450 км, где новинка призвана полностью заменить устаревшие Ан-24 и Ан-26. @CottageOfCards