Карточная изба

Удорожание производства Ил-114-300 выглядит закономерным. Ранее премьер Михаил Мишустин сообщил, что строительство трех самолетов в этом году потребовало дополнительно 2,6 млрд рублей из бюджета, но на какие работы пойдут эти средства и означает ли это сдвиг сроков поставок, не уточнялось. Изначально заложенных средств, по оценке экспертов, уже не хватало из-за изменившихся экономических условий. Параметры сделки формировались еще в начале десятилетия, исходя из реалий 2020 года: тогда один самолет должен был стоить меньше 1,5 млрд рублей, а три - 4,5 млрд. За прошедшее время издержки выросли, а ситуация в экономике заметно изменилась, в том числе у эксплуатантов аналогичных ATR. Ил-114-300 рассчитан на перевозку до 68 человек и является глубокой модернизацией советского Ил-114-100. После переноса сроков поставки, которые ранее намечались на 2024 год, Росавиация в июне выдала сертификат типа на самолет. Первый Ил-114-300, как ожидается, поступит в Архангельский объединенный авиаотряд в августе, а второй и третий - в октябре и ноябре после финальных доработок. @CottageOfCards