Карточная изба

В Якутии активно идет подготовка к навигации 2026 года, направленная на развитие водного транспорта и обеспечение бесперебойной доставки грузов. Ведется подготовка 757 судов, что чуть больше, чем в прошлом году. Ключевые направления - реки Лена, Вилюй, Алдан, Индигирка, Колыма. По информации начальника ФГБУ «Якутское УГМС» Людмилы Мурашко этой весной реки Якутии могут вскрыться на 1-3 суток раньше. Опасения по превышению уровня воды в период паводка вызывают участки: - на реке Лена в Хангаласском, Намском и Кобяйском районах; - в среднем и нижнем течениях рек Алдан и Амга; - наиболее опасен участок на реке Колыма между Зырянкой и Среднеколымском. Ключевые направления подготовки: 1. Флот: Планируется ввести в эксплуатацию 757 единиц флота, что превышает показатели прошлых лет. Ведется комплексный судоремонт, с последующей подготовкой судов к работе на реках. 2. Портовая инфраструктура: Готовятся к работе 42 портальных крана в ключевых портах региона, включая Якутск, Тикси, Зеленомысский, Нижнеянский, Нижний Бестях и причал Усть-Куйга. 3. Судоходные пути: Основные артерии – реки Лена, Вилюй, Алдан и Колыма – будут задействованы для перевозки жизнеобеспечивающих грузов в рамках северного завоза. 4. Дноуглубительные работы: Проводятся работы по улучшению проходимости водных путей. Как сообщил министр по делам гражданской обороны и обеспечению жизнедеятельности населения РС(Я) Дмитрий Лепчиков, в навигацию 2026 года предварительный план завоза грузов в республику составляет около 1 млн тонн. Северным морским путем к перевозке запланировано 103 тыс. тонн грузов. Объем перемещения внутри республики планируется в пределах полумиллиона тонн. Министр транспорта и дорожного хозяйства РС(Я) Владимир Сивцев доложил о готовности портовой инфраструктуры, а также флота предприятий внутреннего водного транспорта Якутии. В настоящее время проводятся работы по сдаче флота в техническую готовность, набору кадров. Исполняющий обязанности руководителя ФБУ «Администрация Ленского бассейна» Эдуард Недилько ознакомил с планом дноуглубительных работ в Ленском бассейне и готовности земснарядной техники, а и.о. министра промышленности и геологии РС(Я) Михаил Кириллин доложил о ходе накопления угля на угольных разрезах. Благодаря федеральной государственной поддержке Северного завоза удалось обеспечить финансирование основного перевозчика ПАО «ЛОРП» на 4 млрд рублей. В настоящее время речной флот находится в местах планового безопасного зимнего отстоя, где реализуется комплекс первоочередных мер, включающий: - организацию круглосуточной охраны объектов; - контроль за техническим состоянием пожарных прорубей; - обеспечение освещения территорий стоянок и функционирования систем видеонаблюдения; - выполнение мероприятий по охране окружающей среды и иные меры. Аналогичная работа по обеспечению сохранности флота и подготовке к навигации ведётся предприятиями-судовладельцами и индивидуальными предпринимателями, осуществляющими деятельность на внутреннем водном транспорте. Кроме того, на территории республики продолжаются выморозочные работы на акваториях портов и пристаней, направленные на подготовку гидротехнических сооружений и причального фронта. По состоянию на текущий период готовность выморозочных работ составляет 97%. @CottageOfCards