Карточная изба

Ряд российских угледобывающих компаний начали приостанавливать продажи в Китай из-за проблем с логистикой. Аналитики считают, что на ситуацию повлияли несколько случаев схода поездов с рельсов на востоке страны, что нарушило график вывоза топлива. Также проблемы для экспорта доставляют смерзание угля в вагонах и ледовая обстановка в Финском заливе. Начальник управления аналитики Альфа-банка Борис Красноженов подтвердил, что перечисленные факторы стали препятствием для поставок. Нестабильная работа транспортной инфраструктуры России существенно повышает вероятность срыва сроков исполнения контракта, из-за чего поставщики несут дополнительные расходы в виде штрафов и оплаты простоев судов. А они и так несут убытки. Возможно, что сокращение поставок обусловлено ожиданиями со стороны экспортеров роста цен на уголь из-за конфликта на Ближнем Востоке и взлета спроса на этот вид топлива на мировом рынке. При этом, доходность экспорта при отгрузках энергетического угля калорийностью 6000 килокалорий на один килограмм из Кемеровской области находится на таком уровне, что не покрывает даже себестоимость добычи. А наблюдающийся рост цен на уголь не продлится долго. Более теплая погода в большинстве регионов Китая сдерживает масштабы пополнения запасов, а кроме того, страна в целом сокращает его потребление. @CottageOfCards