Карточная изба

После изменения ставок утилизационного сбора ввоз автомобилей в Россию по-прежнему имеет смысл. По словам основателя компании Sun Auto Александра Степанова, вопреки прогнозам, рынок параллельного импорта не сдулся, а лишь изменил структуру. Наиболее привлекательными для ввоза в настоящее время стали две основные категории: - автомобили с двигателем до 160 лошадиных сил; - новые машины с двухлитровыми моторами. Активно растет ввоз машин с двигателем, мощностью до 160 «лошадей». Такие автомобили становятся идеальным выбором для частных лиц и корпоративных автопарков. На российском рынке просто нет новых официальных альтернатив, поэтому, даже после повышения ставок утильсбора, импорт остается логичным. Среди популярных моделей, которые стабильно поступают на рынок (в основном из Китая), Степанов назвал: 1. Автомобили с двигателем до 160 лошадиных сил: - Toyota Corolla и Honda XR-V; - Audi Q3 и Audi A3; - BMW X1 (1.5), Mazda CX-5. 2. В категории машин с двухлитровыми моторами остаются популярными: - BMW X3 и BMW X1; - Toyota Highlander и Toyota RAV4. Отдельно основатель Sun Auto прокомментировал ситуацию в премиальном сегменте (возраст до 3 лет). Для состоятельных покупателей повышение утильсбора не стало препятствием, уверен Степанов. В российских салонах попросту нет других предложений в этой категории, поэтому единственным способом получить желаемый автомобиль в нужной комплектации остается импорт. Постоянным спросом здесь пользуются: - BMW X5/X7 и Mercedes GLE/GLS; - Toyota Land Cruiser 300 и Lexus LX. @CottageOfCards