В последние годы в ряды судостроителей в России приходит большое количество молодежи, хотя ранее считалось, что строить суда должны люди постарше, имеющие соответствующие компетенции и опыт, заявил глава Морской коллегии России Николай Патрушев. Он признал, что в отрасли наблюдается «значительный дефицит» специалистов со средним профессиональным и высшим образованием, но указал на рост числа поступающих в морские технические вузы и колледжи и молодеющий кадровый состав. «Заводы постепенно преображаются, во многие цеха уже приятно заходить, люди туда идут работать охотно, их труд ценится», — заявил чиновник. В качестве примера он привел недавно открытую Московскую судоверфь. Конструкции выпускаемых на ней электросудов, создаются специалистами, чей средний возраст едва превышает 30 лет. «Мне кажется, это лучшая иллюстрация омоложения отрасли», — заключил Патрушев. В январе Патрушев говорил, что российская судостроительная отрасль борется с нехваткой квалифицированных IT-специалистов, то есть тех, кто сочетает глубокие инженерные знания с навыками работы с цифровыми технологиями. По словам главы Морской коллегии, проблемой остаются невысокие зарплаты и тяжелые условия работы, которые не привлекают молодежь, особенно если сравнивать с коммерческим IT-сектором. @CottageOfCards
Карточная изба
Subscribers
13.9K
tracking since 27 Oct
Reach per post (ERR)
35.4%4.9K avg views
Posting
3.7/day
last 2 days ago
Reactions per 1K views
0.0
Views over time
| When | Views |
|---|---|
| 17 Feb 2026, 11:21 | 0 |
| 27 Oct 2026, 05:46 | 5.2K |
Who shared this post
Posts in other channels we index that link to this one. (Forwards with a hidden source can't be traced.)
Nobody yet.