Карточная изба

Общее количество легковых автомобилей, зарегистрированных в ГИБДД, на конец 2025 года составило 52,8 млн единиц, что на 0,18% меньше, чем годом ранее. Сокращение автопарка в России зафиксировано впервые за 25 лет, свидетельствуют данные Единой межведомственной информационно-статистической системы. С 2000 года легковых автомобилей в стране неизменно становилось больше. Разворот тенденции эксперты объясняют сразу несколькими причинами. Во-первых, в прошлом году продажи новых автомобилей сократились на 15,6%, до 1,32 млн единиц. При этом, отмечает главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков, для адекватного обновления парка в год должно продаваться 2,2-2,5 млн автомобилей. Кудаков также напомнил, что автомобильный бум в стране начался примерно 20 лет назад. Как раз сейчас эти автомобили подходят к концу своего жизненного цикла. Многие из тех машин возрастом 15-20 лет эксплуатировать уже нельзя из соображений безопасности, особенно если они были у юридических лиц или в пользовании государственных органов. Научный директор Института экономики транспорта ВШЭ Михаил Блинкин предположил, что из-за повышения транспортного налога владельцы автохлама начали активно снимать его с учета. Ранее губернатор Красноярского края Михаил Котюков объяснил повышение транспортного налога тем, что население региона заметно разбогатело, а ставки сбора остаются низкими. Дополнительно в крае в 2026 году намерены собрать 334,8 миллиона рублей по этой статье. @CottageOfCards