Карточная изба

По итогам 2025 года продажи новых легковых автомобилей в России сократились на 15,6%, до 1,326 млн единиц, свидетельствуют подсчеты «Автостата», основанные на данных АО ППК. Результат оказался на 7% ниже изначального базового прогноза. Годом ранее на рынке был зафиксирован рост продаж почти в полтора раза. Эксперты не видят шансов для заметного улучшения ситуации в начавшемся году. Оптимистичнее всех положение дел оценивает старший аналитик «Эйлер» Владимир Беспалов, не исключивший, что продажи новых легковых машин вырастут до 1,45-1,5 миллиона единиц из-за снижения ставок по автокредитам и увеличения предложения дешевых моделей. Гендиректор ГК «АвтоСпецЦентр» Андрей Терлюкевич полагает, что динамика продаж повторит прошлый год, то есть, произойдет провал в первые шесть месяцев и улучшение во втором полугодии. Главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков прогнозирует, что рынок ожидают «мертвые» январь и февраль, а всплеск спроса возможен не раньше апреля. Самыми продаваемыми моделями стали Lada Granta, Lada Vesta, Haval Jolion: 1. Лидером рынка в 2025 году среди брендов осталась Lada, хотя ее продажи упали на 24,4%, до 329,89 тысячи единиц, а доля на рынке сократилась с 27,76% до 24,88%. 2. Haval с продажами 173,3 тыс. штук (минус 9,1%) и долей рынка 13,07% (в 2024-м было 12,13%). 3. Chery с продажами 99,81 тыс. единиц (минус 36,4%) и долей рынка в 7,53% (в 2024 году было 9,99%). @CottageOfCards