Охлаждение Банком России отечественной экономики привело к резкому падению спроса на грузоперевозки — прошлой зимой он рухнул на треть по сравнению со средним уровнем 2024 года и не восстановился. В 2025 году ситуация в отрасли кризисная: до 40% грузовиков простаивают (по обзору Центра развития ВШЭ). Производители грузовиков также в нокдауне из-за обвала продаж Грузоперевозчики убеждены: в следующем году им будет еще тяжелее, поэтому рост цен на их услуги неизбежен. На рынок продолжит давить рост цен на топливо, ремонт и запчасти, а также самих грузовиков. Прибавится еще и повышение налоговой нагрузки, сборов и штрафов «Платона». Повышение НДС увеличит себестоимость на 3%. Кризис в перевозках перекинулся и на производство грузовиков. По данным Росстата, за 10 месяцев их выпустили на 31,7% меньше, чем в январе-октябре 2024 года. @CottageOfCards
Карточная изба
Subscribers
13.9K
tracking since 27 Oct
Reach per post (ERR)
35.4%4.9K avg views
Posting
3.6/day
last 3 days ago
Reactions per 1K views
0.0
Views over time
| When | Views |
|---|---|
| 20 Dec 2025, 11:44 | 0 |
| 27 Oct 2026, 05:46 | 5K |
Who shared this post
Posts in other channels we index that link to this one. (Forwards with a hidden source can't be traced.)
Nobody yet.