Shumanov

@corruptiontv · Russian · active

Subscribers 14.6K Subscribers, last 30 days: 14.5K → 14.6K +100 24h
Reach per post (ERR) 11.8%1.7K avg views
Posting 2.8/week last 2 hours ago
Reactions per 1K views 15.8 👍 🔥 ❤
repost from Арктида | Российская Арктика

Как арабский капитал заходит на Севморпуть? «Росатом» и дубайский портовый оператор DP World договорились развивать контейнерные перевозки по Северному морскому пути. Для этого компании создают совместное предприятие. В рамках будущей сделки российская сторона получает контрольный пакет в 51%. Она вносит в проект активы транспортной группы FESCO, более 90% акций которой принадлежит «Росатому». А DP World, в свою очередь, вкладывается финансово, но точная сумма не раскрывается. 🔵А что за транспортная группа FESCO, активы которой вносит российская сторона? Это один из крупнейших логистических холдингов России, который контролирует несколько ключевых портов на Дальнем Востоке. Его инфраструктурная база включает собственный флот из более чем 30 судов и контейнерный парк. До 2023 года группа компаний принадлежала братьям Магомедовым, но затем холдинг фактически национализировали. А его головную компанию ПАО «Дальневосточное морское пароходство» передали «Росатому». В это же время ключевые компании холдинга попали под санкции США, а в 2025 году санкционные ограничения в отношении ПАО ввёл и Евросоюз. Ещё раньше, в 2022 году, несколько судов, аффилированных с FESCO попали в санкционные списки Минфина США, но 31 марта 2026 с двух из них санкции сняли (контейнеровозы Fesco Moneron и Fesco Magadan. Именно эти два судна ходят по СМП. Суда FESCO на СМП везут не только коммерческий транзит, но и выполняют критически важный «северный завоз» для жителей Чукотского автономного округа — в порты Эгвекинот, Анадырь, Певек, Провидения. К этому партнёрству «Росатом» и дубайский портовый оператор DP World шли с 2021 года, когда началось обсуждение соглашения о сотрудничестве по контейнерным перевозкам по СМП. В 2023 году стороны уже учреждали одно совместное предприятие для работы на СМП. Для интеграции активов целой транспортной группы потребовалась новая корпоративная структура. Ранее «Арктида» подробно разбирала, как подсанкционные мегапроекты России продолжают получать снабжение через теневых операторов на СМП. Подписаться на «Арктиду» в телеграм

Views over time

01K2K3K13 Apr 16:3010 Nov 14:493K13 Apr 16:30: 0 views10 Nov 14:49: 2,970 views
Snapshots we took after posting.
WhenViews
13 Apr 2026, 16:300
10 Nov 2026, 14:493K

Who shared this post

Posts in other channels we index that link to this one. (Forwards with a hidden source can't be traced.)

Nobody yet.