Остаток протектора шины: когда пора менять резину? Даже качественные шины не служат вечно. При каждом разгоне, торможении и прохождении поворотов протектор постепенно изнашивается. На первый взгляд кажется, что несколько миллиметров не играют роли. Но именно глубина протектора определяет, насколько эффективно шина отводит воду и сохраняет сцепление с дорогой. Если протектор сильно изношен: ⏺ увеличивается тормозной путь; ⏺ ухудшается управляемость; ⏺ возрастает риск аквапланирования; ⏺ зимой автомобиль хуже держится на снегу и льду. Поэтому важно регулярно проверять состояние шин. Особенно перед дальней поездкой или сменой сезона. Сделать это можно 3 способами: ⏺ Осмотрите индикаторы износа — они есть на большинстве современных шин. ⏺ Измерьте глубину протектора линейкой, штангенциркулем или специальным глубиномером. ⏺ Проверьте остаток протектора самостоятельно: для легковых автомобилей минимально допустимая глубина составляет 1,6 мм для летних шин и 4 мм для зимних. Не стоит ждать, пока шина полностью «сотрется». Остаток протектора — это показатель, от которого напрямую зависит безопасность каждой поездки🚘