Бензин «Евро-3» может убить мотор за пару десятков километров, предупреждают эксперты. Топливо пониженного экологического класса может обернуться ремонтом авто до миллиона рублей. Оно выводит из строя форсунки, поршни, катализатор и двигатель. Особенно рискуют владельцы современных авто с системой прямого впрыска. Ремонт автомобиля среднего или даже бюджетного сегмента стоимостью 2–2,5 миллиона рублей может обойтись под миллион. А если машина дороже, то и сумма будет выше Ранее ряду НПЗ разрешили выпускать топливо с нормами «Евро-3» вместо «Евро-5». Допустимое содержание серы в бензине выросло в 15 раз, а в дизельном топливе — в 35. Если использование такого топлива затянется на месяцы, многие автомобилисты столкнутся с серьёзными поломками. 🛒Подпишись @control_zakupka