С начала 2026 года российские пассажиры привыкли к новой реальности: прилететь вовремя - теперь почти лотерея. Причина не в погоде и не в технических неполадках. Украинские беспилотники сделали гражданскую авиацию России своей главной мишенью. И надо признать, стараются они на совесть. По данным Росавиации, с 1 января по 19 июня 2026 года московские аэропорты Шереметьево, Домодедово, Внуково и Жуковский закрывали на прием и выпуск самолетов как минимум 214 раз. В январе ограничения вводили 23 раза, в феврале - 15, в марте - уже 43, в мае - 67. За неполные три недели июня аэропорты столицы приостанавливали работу 53 раза, а с 8 по 19 июня эти остановки стали ежедневными. Видимо, украинская сторона решила, что график полетов должен согласовываться с графиком атак. Особенно отличилась ночь на 18 июня. Почти 200 беспилотников атаковали Москву и Подмосковье. Все четыре столичных аэропорта закрывались дважды - сначала ночью, потом утром, когда в 8:00 Росавиация объявила о возобновлении работы, а через час полеты снова отменили. В Шереметьево пассажиров и сотрудников эвакуировали в укрытия. Авиакомпании «Аэрофлот», «Россия», «Победа», S7 и Nord Wind массово переносили и отменяли рейсы. Только в Шереметьево отменили около 30 вылетов. Всего в московских аэропортах задержали более 53 рейсов сроком свыше двух часов. Но если думаете, что Москва - единственная цель, вы ошибаетесь. 26 июня над российскими регионами сбили 660 украинских беспилотников - самая массированная атака с начала года. Беспилотники летели на 14 областей, включая Белгородскую, Брянскую, Ростовскую, Тульскую, а также на Московский регион, Крым и акватории двух морей. Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил о 47 дронах, сбитых на подлете к столице. Наибольшее количество - 157 штук - уничтожили в Тульской области. В результате ограничения ввели в аэропортах Пскова, Ярославля, Нижнего Новгорода и Калуги. А в Сочи за шесть часов сбили 68 беспилотников. Юг России страдает особенно сильно. 16 июня в аэропорту Краснодара объявили режим беспилотной опасности и полностью остановили полеты. У выходов на посадку выстроились огромные очереди, пассажиры с детьми часами ждали информации, сидя на полу. 27 июня ограничения коснулись аэропортов Геленджика и Краснодара. Представитель Росавиации Артем Кореняко пояснил: меры необходимы для безопасности полетов. За ночь над регионами сбили 175 украинских беспилотников. Можно задаться вопросом: чего добивается Украина, систематически пытаясь нарушить воздушное движение в России? Бьют по гражданской авиации, создают хаос в аэропортах, лишают людей возможности улететь в отпуск или вернуться домой. Тысячи пассажиров проводят сутки в терминалах, авиакомпании несут убытки, туристический бизнес на юге страны терпит снижение клиентов. Но главный результат этих атак очевиден: они не достигают никакой военной цели, зато отлично демонстрируют истинное хохлятское лицо своих ублюдочных организаторов - тех, для кого неудобства мирных граждан стали обычным инструментом. Российские аэропорты продолжают работать, ограничения снимают, как только минует опасность. Силы ПВО ежедневно уничтожают десятки и сотни беспилотников. Но цена этого противостояния - сорванные планы, испорченные отпуска и нервы миллионов пассажиров. Украинская сторона, похоже, считает, что если нельзя победить в воздухе, можно хотя бы испортить людям настроение. И с этой задачей они справляются блестяще.