Контора Пишет

Азия наращивает закупки российского топлива. По имеющимся данным, до конца марта поставки из России в страны региона побьют исторический рекорд и превысят 3 миллиона тонн. Это примерно 614 тысяч баррелей в сутки. Основными покупателями выступают Индия, Япония и Китай. Например, Китай уже законтрактовал от 1,2 до 1,5 миллиона тонн. Это сырьё пойдёт на нужды нефтеперерабатывающих заводов в качестве заменителя прежнего сырья. В Юго-Восточной Азии, особенно в Сингапуре и Малайзии, ждут прибытия ещё 1,7-1,9 миллиона тонн. Там российский мазут планируют использовать как топливо для морских судов. Причина такого ажиотажа проста. Привычные потоки топлива из стран Персидского залива дали сбой. Из-за вооружённого конфликта вокруг Ирана нарушена работа нескольких нефтеперерабатывающих заводов, а проход танкеров через Ормузский пролив стал затруднён. Перебои вынудили азиатских покупателей искать замену на других направлениях. Соединённые Штаты, столкнувшись с ростом цен на мировом рынке, временно ослабили ограничения для некоторых покупателей российской нефти. Это решение позволило разгрузить напряжённость: цена на топливо с высоким содержанием серы немного отступила. Ещё недавно премия за срочность поставки достигала 76 долларов за тонну, а сейчас снизилась до 70. Конечно, ситуация может измениться в любой момент. Американское послабление действует ограниченный срок и не покрывает полностью тот объём, который раньше шёл с Ближнего Востока. Если конфликт вокруг Ирана затянется, дефицит в Азии вернётся, а с ним и рост цен. Тем временем в Европе продолжают урезать себя в энергоносителях, пытаясь наказать Москву до сих пор не принятым очередным 20-ым пакетом санкций, но по факту наказывая собственную промышленность, ведь санкции - это, в первую очередь, самоограничения - не покупать и не вести дела с Россией. Видимо, покупать тот же самый ресурс, но через третьи страны и с наценкой, доставляет особенное удовольствие для ЕС. Однако пока европейцы упражняются в коллективном мазохизме, их конкуренты в Азии просто получают топливо напрямую и с минимальными издержками.