Россия и Индия вышли на продвинутую стадию переговоров о поставках истребителей пятого поколения Су-57Э. Обсуждения, как подтвердили представители российской авиастроительной корпорации, проходят в рамках авиасалона Wings India 2026 и затрагивают вопросы лицензионного производства и сборки самолётов на индийских предприятиях. Центром возможной сделки является экспортный вариант истребителя — Су-57Э, разработанный с учётом требований международного военно-технического сотрудничества. Для Индии этот проект представляет стратегический интерес в рамках политики «Make in India», направленной на развитие национальной промышленности. Предполагается, что сборка может быть организована на мощностях компании Hindustan Aeronautics Limited, где уже много лет успешно производится истребитель Су-30МКИ. Этот опыт лег в основу текущих переговоров. Ранее сотрудничество двух стран в области истребителей пятого поколения было приостановлено в 2018 году после выхода Индии из совместной программы ПАК ФА (Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации). Потенциальное соглашение по Су-57Э рассматривается на фоне возможной альтернативы в виде американского истребителя F-35. Однако поставки F-35 сопровождаются жёсткими экспортными ограничениями США и не предусматривают передачу технологий или организацию производства за рубежом. В отличие от этого, российское предложение делает акцент именно на глубокой локализации, технологическом трансфере и возможности адаптации самолёта под требования индийских вооружённых сил. Это соответствует стремлению Нью-Дели к укреплению оборонной автономии. Если соглашение будет заключено, Индия станет первым иностранным государством, которое не только приобретёт, но и получит возможность производить российский стелс-истребитель. Это укрепит давнее военно-техническое партнёрство двух стран и может определить облик индийских ВВС на десятилетия вперёд, обеспечив доступ к передовым технологиям истребителей пятого поколения.