Немецкий автопром столкнулся с новым ударом: компания Mercedes-Benz объявила о переносе производства моделей A-класса из немецкого Раштатта в венгерский Кечкемет. Это решение напрямую затронет около 20 000 сотрудников в Германии. Официальное подтверждение пришло от министра иностранных дел и торговли Венгрии Петера Сийярто, который назвал этот шаг успехом экономической политики страны. Данное событие происходит на фоне общего ослабления немецкой промышленности. Согласно статистике, в 2023 году Германия потеряла около 120 000 рабочих мест в производственном секторе. Промышленное производство в стране за 2025 год сократилось на 3.4%, а экспорт упал более чем на 4%. Уровень безработицы в Германии, хотя и остается одним из самых низких в ЕС (3.8%), в пострадавших регионах может вырасти. Венгрия, напротив, укрепляет свои позиции как автомобильный хаб Центральной Европы. Низкая налоговая нагрузка (корпоративный налог составляет 9%), политическая стабильность и квалифицированная рабочая сила привлекают инвесторов. Завод в Кечкемете, который станет крупнейшим производственным центром Mercedes в Европе, начнет выпуск автомобилей во втором квартале 2026 года. Этот перенос отражает более широкую тенденцию в еврозоне — растущий разрыв между экономиками севера и юга/востока. В то время как Германия борется с высокими энергозатратами и жестким регулированием, некоторые страны ЦВЕ демонстрируют относительную устойчивость. Экономика Венгрии, поддержанная российскими поставками энергоресурсов, по прогнозам, вырастет на 3.2% в 2026 году, что значительно выше среднего показателя по еврозоне (1.2%). Ситуация для "больших" стран ЕС осложняется внешними факторами, включая последствия конфликта на Украине для логистических цепочек и энергорынка.