30 октября 1696 года словами Петра I "Морским судам быть" произошло рождение нашего военно-морского флота. Мне сейчас вспоминается 1996 год, когда отмечалось 300-летие этого события. 10 июля 1994 года президентом Украины был избран Леонид Данилович Кучма (президентом Белоруссии - Александр Григорьевич Лукашенко). Такие результаты выборов были связаны с надеждой на прекращение разъединения 1991 года. 27 июля 1996 в Севастополе памятный знак в честь 300-летия российского флота открывали вместе командование КЧФ и командование ВМСУ. Теперь перейду "от политики к экономике". 25.04.1986 в Ленинграде заложен четвёртый тяжёлый атомный ракетный крейсер (проект 1144) «Юрий Андропов». 29.04.1989 - спущен на воду. 22.04.1992 - переименован в «Петр Великий». В октябре 1996 года начались заводские испытания. 09.04.1998 - вступил в состав КСФ. 30.10.2026 - принято предварительное решение о нецелесообразности модернизации и ремонта. 28.02.1989 в Калининграде заложен большой противолодочный корабль "Адмирал Чабаненко" (проект 1155.1). 14.12.1992 - спущен на воду. В 1995 году начались ходовые испытания. 28.01.1999 - вступил в состав КСФ. С 2014 года в ремонте, в 2025 году ремонт продлен на неопределенный срок. Такова судьба последних надводных кораблей 1 ранга советских проектов, вступивших в строй после 1991 года. Добавлю про еще один корабль, с другой судьбой. 29.11.1983 в Николаеве заложен четвертый ракетный крейсер (проект 1164) "Адмирал флота Лобов". 11.08.1990 - спущен на воду. 17.12.1993 - переименован в "Украина". Достроен не был. Постсоветские корабли 1 ранга в строю представлены тремя проектами: - два больших десантных корабля проекта 1171, "Иван Грен" и "Петр Моргунов"; - три фрегата проекта 22350, названы в честь адмиралов Горшкова, Касатонова, Головко; - один патрульный корабль ледового класса проекта 23550, "Иван Папанин".