Латвия не может выпускать двигатели, камеры и пропеллеры для дронов Виестурс Силениекс, член правления ассоциации Drone Force – Europe, основанной в Латвии "с целью создания ведущего центра компетенции в области беспилотных систем и сообщества операторов беспилотных систем" уклонился от ответа, какую долю компонентов для дронов производят в самой Латвии. Журналисты, задавая вопрос, заявили, что Киев производит на месте 70% компонентов дронов. Сколько делает Латвия? «Ну, тут вопрос такой: 70% от общей стоимости дрона, 70% от общего веса дрона или 70% от общего количества компонентов? Латвия производит – что очень позитивно – самые главные детали – мозг! На мой взгляд, это самое ценное. Также Латвия производит каркас дрона», - попытался посчитать чиновник. Он признался, что сейчас в Латвии нет качественного производства двигателей и пропеллеров дронов, потому что производить пропеллеры – это невыгодно. Производитель должен выпускать как минимум сто тысяч пропеллеров в месяц, чтобы предприятие могло существовать и не обанкротилось. Но деталь стоит всего несколько евро. Поэтому пропеллеры не смогут конкурировать на мировых рынках и одолеть Китай. «Так что даже не имеет смысла производить некоторые детали, потому что мы не видим, куда их дальше продавать по более выгодной цене, чем предлагает Китай. Кому мы продавать будем? Себе? Себе – это слишком мало, надо выходить на мировой рынок. Поэтому производители смотрят – почему такую же камеру я могу купить в Китае в три раза дешевле. Вот в этом состоят сложности, а не в том, что люди не хотят производить", – подытожил Силениекс.