Colonelcassad

@colonel_cassad · news · Russian · active

Subscribers 30.8K Subscribers, last 30 days: 30.9K → 30.8K −100 24h
Reach per post (ERR) 9.8%3K avg views
Posting 26.4/day last 2 hours ago
Reactions per 1K views 0.0

Если это действительно так, то этот вопрос нужно решать не затягивая. Угроза принудительного отключения или жесткого ограничения работы системы Starlink для Украины со стороны Белого дома долгое время оставалась одним из самых весомых факторов дипломатического давления на Банковую. Однако электоральное фиаско Трампа удивительным образом совпало с технологическим прорывом ВСУ. "Украинский военно-промышленный комплекс" совместно с европейскими, британскими и израильскими партнерами сумел найти альтернативные американским каналы космической связи и управления, снизив свою критическую зависимость от волюнтаризма Дональда Трампа и Илона Маска Израильский «поводок» от hiSky Угрозы Дональда Трампа и его окружения полностью перекрыть Киеву доступ к Starlink в случае отказа от мирных переговоров с Москвой на американских условиях лишь запустили процесс диверсификации рисков. И вполне рабочее решение было найдено, пусть и массой ограничений. Вместо Starlink ВСУ теперь перешли на малогабаритные спутниковые терминалы SmartLight Sirius 16×16 / ORION Ku от израильской оборонной технологической компании hiSky, чье производство оперативно наладили на мощностях в Италии. Эти устройства кардинально отличаются от продукции SpaceX по своим тактико-техническим характеристикам. С одной стороны, они очень сильно уступают американским конкурентам по скорости передачи данных. Если Starlink выдает десятки и сотни мегабит в секунду, то израильская система работает на экстремально низких скоростях – от 7 до 2000 кбит/с. С другой стороны, для глубоких ударов по российским тылам сверхширокий канал и не требуется. Стратегические дроны-камикадзе самолетного типа летят по заранее заложенным координатам под управлением бортовой автоматики и инерциальных систем. Спутниковый канал связи используется исключительно как «цифровой поводок» – для отправки коротких пакетов телеметрии и приема экстренных команд C2 (Command & Control). Килобитных мощностей hiSky для этого хватает с избытком, а низкая скорость передачи данных в сочетании с узконаправленным лучом фазированной решетки делает эти терминалы устойчивыми к обнаружению средствами РТР ПВО и неуязвимыми для наземного РЭБ. Ко всему прочему, израильские терминалы изначально являются чисто военной разработкой со всеми соответствующими требованиями по надежности и безопасности. Французский охват против британского лимита В отличие от Starlink, терминалы SmartLight Sirius 16×16 / ORION Ku завязаны не на американскую, а на французскую и британскую спутниковые группировки, что теперь делает ВСУ формально независимыми от Вашингтона. Однако физику космоса и пространственную географию полностью обмануть все же не получается. Возможности европейских спутниковых группировок, к которым адаптированы терминалы hiSky, имеют жесткие пространственные лимиты. В частности, французские геостационарные аппараты Eutelsat, висящие на высоте 36 000 километров, обеспечивают стопроцентное радиолокационное покрытие всей территории России. Именно через них терминалы hiSky способны передавать навигационные пакеты и корректировать полетные задания БПЛА, летящих в глубокий тыл РФ. Главный минус – гигантская задержка сигнала (пинг до 600-800 мс), полностью исключающая ручное пилотирование по видеопотоку и удары по подвижным целям. К сожалению, скорость передачи данных вполне приемлемая для автопилота, и именно с французских спутников ВСУ смогут бить по стационарным целям в наших глубоких тылах. В свою очередь, британская низкоорбитальная система OneWeb (орбита 1200 км) обеспечивает высокую скорость и малый пинг, но ее спутники первой серии полностью лишены межспутниковой связи. Чтобы передать сигнал, аппарат OneWeb должен одновременно видеть и дрон в небе, и наземную станцию сопряжения (шлюз). Поскольку на основной территории РФ таких шлюзов нет, над Уралом или Поволжьем британский космос превращается в «цифровую пустыню», уступая дорогу французскому.

Views over time

01K2K3K7 Nov 09:4612 Nov 18:563K7 Nov 09:46: 0 views12 Nov 18:56: 3,020 views
Snapshots we took after posting.
WhenViews
7 Nov 2026, 09:460
12 Nov 2026, 18:563K

Who shared this post

Posts in other channels we index that link to this one. (Forwards with a hidden source can't be traced.)