Новый погранпереход между Россией и Китаем: «Джалинда» заработает в тестовом режиме В начале 2027 года в Амурской области планируют запустить понтонную переправу через пункт пропуска «Джалинда». Пока перевозки будут идти в тестовом режиме. Об этом на панельной дискуссии о новых отраслях экономики Якутии заявил министр транспорта республики. 📌 Контекст: • Переход работал до середины 2000-х, но был законсервирован из-за низкого грузопотока. • Раньше зимой здесь использовали ледовую переправу, летом — паромы. 🔹 Первый этап — мультимодальная схема: • Грузы доставляют по железной дороге до станции Сковородино. • Затем перегружают на автомобили и везут к границе. • После ремонта линии Сковородино — Рейново железнодорожное плечо продлят ближе к переходу. 🌉 В перспективе: Планируется построить совмещённый автомобильно-железнодорожный мост «Джалинда — Мохэ» с двумя пунктами пропуска. Реализация возможна в первой половине 2030-х. 🌍 Проект станет частью коридора «Мохэ — Найба»: • Должен сократить расстояние перевозок из Якутии в Китай почти на 2 тыс. км. • Обеспечить КНР наземный выход к Северному морскому пути. • Для этого предусмотрено строительство около 1,3 тыс. км железной дороги от Нижнего Бестяха до будущего арктического порта Найба. ⏳ Сроки реализации всего коридора пока не определены. Подписаться: 👉 МАКС | Telegram | Дзен