Дежурный по СНГ

Глава РЖД Олег Белозеров во главе профильной делегации отправился в Ереван, чтобы обсудить сохранение концессии по Южно-Кавказской железной дороге. Компания уже вложила в армянскую магистраль около 400 миллионов долларов, и эти средства сейчас находятся под угрозой. Ереван готов разорвать соглашение досрочно, хотя формально документ действует до 2038 года. Белозеров стал первым представителем российских элит, который провел личную встречу с Николом Пашиняном по этому острому вопросу. Такой шаг подчеркивает критическую важность актива для Москвы. В формате тет-а-тет он заверил армянского премьера в готовности выполнять все свои обязательства. Стороны также договорились создать рабочую группу для оценки транзитных возможностей. Окончательно решать судьбу соглашения будут на уровне вице-премьера или выше, но именно команда Белозерова сейчас выстраивает рабочие контакты и ищет подходы к Еревану. Глава РЖД и группа Ротенбергов публично включились в переговорный процесс. Контекст проблемы мы уже разбирали: речь идет не только о финансах, но и о потере контроля над важным логистическим маршрутом. Турция и Азербайджан активно продвигают Средний коридор как конкурента маршруту «Север-Юг», и армянская железная дорога может стать частью этого альтернативного пути. Сейчас Белозеров пытается договориться о максимально выгодных условиях для России. Если сохранить совместное управление не получится, то сторона будет добиваться наилучших условий выхода из проекта. Текущие предложения Еревана предполагают односторонний захват инфраструктуры и фактическое выдворение российской стороны, что Москву категорически не устраивает. Ситуация остается тревожной, и Россия будет бороться за сохранение влияния в регионе до последнего. @Preemnik