Судостроение Петербурга: от петровских верфей — к технологическому лидерству XXI века Санкт-Петербург с момента основания является символом русского флота, судостроения и воинской славы. Сегодня наши предприятия не просто продолжают традиции, заложенные Петром I, — они задают стандарты для всей страны, создавая суда и корабли, которым нет аналогов. «Сегодня судостроение даёт свыше 20% всей машиностроительной продукции города. В отрасли задействовано более 40 предприятий — от гигантов-верфей до производителей комплектующих, а общая численность занятых превышает 60 тысяч человек. На петербургских стапелях прямо сейчас в постройке находится более 40 проектов— атомные ледоколы, научно-исследовательские суда, подводные лодки, фрегаты и современные рыбопромысловые траулеры», - отмечает председатель Комитета Александр Ситов. Этот год стал временем достижений. За последнее время: ✔️На «Адмиралтейских верфях» заложена новая подводная лодка «Малоярославец»; ✔️В конструкторском бюро «Рубин» состоялось открытие мемориальной доски академику РАН Игорю Дмитриевичу Спасскому; ✔️Средне-Невский судостроительный завод завершил испытания линейки отечественного спасательного оборудования и вывел на ходовые испытания головное пассажирское судно «Виктор Астафьев»; ✔️На судостроительном заводе Северная верфь заложен новый серийный фрегат для Военно-морского флота России «Адмирал флота Громов», а ярусолов-процессор «Марлин» отправился в первый промысловый рейс; ✔️Ведущее российское предприятие по созданию гидроакустической техники «Концерн «Океанприбор» и ведущий центр корабельной инженерии «Северное ПКБ» удостоены орденом Александра Невского; ✔️Специалисты Балтийского завода выполнили один из ключевых этапов строительства универсального атомного ледокола проекта 22220 «Ленинград», установив на его борт два ядерных реактора; ✔️В сентябре 2026 года Пролетарский завод отметит 200-летний юбилей. 🇷🇺 MAX 📱 ВКонтакте 🖥Сайт