Что делать?

Председатель Комитета ГД РФ по труду, соцполитике и делам ветеранов Ярослав Нилов специально для "Что делать?" С необходимостью уплаты утильсбора автолюбители обычно сталкиваются при самостоятельном ввозе авто из-за границы (в остальных случаях он уже включен в стоимость транспортного средства либо производителем, либо дилером). В соответствии с утвержденными Правительством Правилами соответствующая плата вносится в ФТС или в ФНС гражданином самостоятельно. А размеры платежа нужно рассчитать по специальным формулам. В течение трëх лет после ввоза машины Федеральная Таможенная Служба имеет право проверить корректность уплаченного сбора и взыскать недоимку. И, - чему уж тут удивляться, - именно некорректные расчеты, как правило, приводят к тому, что законопослушные граждане, своевременно оплатившие утильсбор, спустя несколько лет получают уведомление с требованием доплатить. В зависимости от масштабов ошибки доначислить могут довольно приличную сумму. Сложная схема с самостоятельным вычислением и оплатой утильсбора, внезапные «доначисления» от ФТС, да ещё регулярно меняющиеся требования законодательства - всë это вызывает вполне обоснованное возмущение со стороны автовладельцев. В сложившейся ситуации совершенно логично было бы внедрить «онлайн-калькулятор утильсбора», администрируемый ФТС. Такой механизм на основе ИИ позволил бы оперативно и, что самое главное, корректно рассчитывать сумму сбора. И, желательно, конечно, чтобы оплата производилась уже после проверки ФТС, для чего необходимо создать соответствующий сервис, например, аналогичный тому, что предлагает ФНС для расчета налогового вычета. С соответствующим предложением обратился на днях в Правительство России.