ЧП ИРКУТСК

@chp_irkutsk · news · Russian · active

Subscribers 23.9K Subscribers, last 30 days: 24K → 24K +0 24h
Reach per post (ERR) 6.0%1.4K avg views
Posting 2.3/day last 1 day ago
Reactions per 1K views 7.3 ❤ 👍 🤯
repost from Откидач. Иркутск. Сибирь. Россия

Наши люди | Иркутск История #105 Евгений Александрович Мармонтов 1927-1995 Директор Иркутского завода тяжелого машиностроения им. В.В. Куйбышева в 1966-1981 годах Родился в семье шахтера. В 1949 году окончил Сибирский металлургический институт в Сталинске (ныне - Новокузнецк) и вернулся в Иркутск, где прошел все ступени завода тяжелого машиностроения. Начинал мастером в кузнечном цехе, затем начальником цеха, в 1957-1960 годы – начальник сталелитейного цеха, 1960-1966 - главный инженер. В тридцать девять лет его наградили орденом «Знак почета», а вскоре назначили директором завода. Под его началом проведена реконструкция предприятия, построены новые цеха и жилье для рабочих, база отдыха. Мармонтова называли врожденным талантливым руководителем. Когда его избирали секретарем партийной организации завода, то в характеристике было написано: «Мармонтов обладает чувством нового, смело поддерживает и помогает развивать все прогрессивное, передовое. Настойчив в проведении намеченных 190 мероприятий, хорошо знает производство и коллектив завода, заботится о техническом росте кадров». Он мог решить любые задачи. Так, в конце 1960-х для производства черпающей драги из 168 литых черпаков собиралась непрерывная цепь, но разрушение одного из них могло привести к аварии. Опыта по изготовлению литых деталей в советском машиностроении не было. И тогда группа инженеров во главе с Евгением Мармонтова решила сложную задачу, создав уникальную дражную цепь, которая выдержала испытания в тяжелых горно-геологических условиях. Об этом написали западные газеты. И если в 1968 году американские медиа шутили, что «сибирский Клондайк русским недоступен», то через четыре года признали, что «в Иркутске смонтированы черпаки из собственной стали, конкурирующей со сталью Гадфильда». Евгений Мармонтов активно занимался научно-исследовательской работой, защитил в Иркутском политехе диссертацию по теме «Разработка и исследование технологии производства ответственных деталей из стали для современных драг» и стал кандидатом технических наук. В 1978 году Евгения Александровича наградили орденом Ленина, а в 1981-м пригласили в Москву начальником производственного управления министерства тяжелого и транспортного машиностроения СССР. Старожилы завода еще долго вспоминали своего директора. «Наши люди | Иркутск» - проект в котором мы с моим товарищем и нашими партнерами -строителями "Стрижей" хотим рассказывать нашим иркутянам о людях, вложивших в Иркутск частичку себя. Благодаря которым Иркутск знали далеко за его пределами. Наши герои жили, работали, влюблялись в нашем городе. Они смогли реализовать свой потенциал, свои амбиции, и мне кажется, что нам нужно знать о них, помнить, рассказывать нашим детям об их успехе. Все посты будут каждый вторник выходить на канале https://t.me/otkidach Под хештегом #НашиЛюдиИркутск #Стрижи #ВостокЦентрИркутск #СтроителиСтрижей

Views over time

05001K1.5K2K24 Sep 12:1313 Nov 00:411.8K24 Sep 12:13: 0 views13 Nov 00:41: 1,810 views
Snapshots we took after posting.
WhenViews
24 Sep 2026, 12:130
13 Nov 2026, 00:411.8K

Who shared this post

Posts in other channels we index that link to this one. (Forwards with a hidden source can't be traced.)

Nobody yet.