Главный механик

📅 ЧТ: КОНТРОЛЬ СОСТОЯНИЯ — ТРИ УРОВНЯ 📋🔍 Продолжаем тему. Даже умея оценивать риск, без системы мониторинга это просто списки. Три уровня контроля технического состояния: 🔍 1️⃣ Оперативный (ежесменно) 👀 • Визуальный осмотр, проверка по приборам, «на слух» и «на ощупь» — основа основ. • Главное: не игнорировать «мелочи». Появился звук — не значит норма. 2️⃣ Периодический (по графику) 📅 • Вибродиагностика, анализ масла, тепловизионный контроль, толщинометрия. • Главное: сравнивать с «базой» после ремонта. Отклонение на 30% — тревожный сигнал. 3️⃣ Предиктивный (непрерывный мониторинг) 📡 • Постоянный сбор данных с датчиков вибрации, температуры, давления. • Применяется на высококритичном оборудовании. • Пример: системы, где искусственный интеллект диагностирует неисправности в реальном времени. Главное: не бывает «слишком много контроля». Любая система лучше, чем её отсутствие. ❓ Какой уровень мониторинга у вас работает? Есть ли предиктивные системы? 👇 Главный механик в МАХ и VK #КонтрольСостояния #Мониторинг #Вибродиагностика #ГлавныйМеханик