«Импортозамещение, которое нам только на руку» выходит на крейсерскую скорость (но это не точно) Больше трети российских SSJ-100 (около 50 бортов) придётся принудительно ремоторизировать. Франко-российские движки заменят на отечественные ПД-8, вот только начать этот процесс планируют лишь в конце 2029 года — спустя семь лет после объявления курса на полную независимость. И это только на бумаге, ведь регулярный перенос сроков «вправо» уже стал главной традицией нашего авиапрома. Математика проекта отдельна прекрасна: общая стоимость оценивается в 115 млрд рублей. Замена двигателей на одном самолёте обойдётся в 2,3 млрд рублей — а это цена абсолютно нового SSJ-100. То есть бюджет заплатит стоимость целого лайнера просто за то, чтобы старый наконец-то полетел без импортных деталей. В общем, импортозамещение идёт полным ходом, просто очень не спеша. Главное — верить в графики, которые к 2029 году наверняка ещё не раз обновятся. Честно - и точка. Мы ГОВОРИМ - другие МОЛЧАТ