7,27 млрд рублей на поддержание стареющего парка: билеты дорожают, безопасность — под вопросом ⚡️ Расходы «Аэрофлота» (без «России» и «Победы») на поддержание лётной годности парка в I квартале 2026 г. взлетели до 7,27 млрд руб. — это в 2,2 раза больше, чем год назад. Причина: 💸дефицит оригинальных запчастей; 💸удорожание обслуживания двигателей в дружественных странах; 💸сложные схемы параллельного импорта. ⚠️ Системная проблема всей российской авиации: затраты растут быстрее субсидий, а стареющий парк (новые самолёты не поступают) требует всё больше ресурсов. Компания вынуждена закладывать издержки в билеты — перелёты дорожают. 🔥 Но ключевое: износ техники и дефицит оригинальных компонентов уже не позволяют гарантировать прежний уровень безопасности пассажиров. Ресурс судов и двигателей выбирается, а замещение западных деталей остаётся рискованным компромиссом. Честно - и точка. Мы ГОВОРИМ - другие МОЛЧАТ