Люксовый Aurus существует только на бумаге и в госзакупках: даже Ким Чен Ын пересел на Mercedes Импортозамещение люкса, похоже, не взлетело. Завод по производству Aurus в Елабуге остановил работу как минимум до марта — официально из-за «инвентаризации», но на рынке говорят проще: машины за 50–70 млн рублей почти никто не покупает. Цифры и факты: ⤵️ За весь прошлый год продали всего 142 автомобиля. Даже на вторичке цена на них стартует от 30 млн рублей, а новые доходят до 70 млн. ⤵️ Основные покупатели — госкомпании и чиновники, которым «рекомендовали» приобрести отечественное. Для обычного человека это космические деньги. ⤵️ На экспорт тоже не пошло. Лидер Северной Кореи Ким Чен Ын, которому два года назад подарили два «Aurus», вернулся на привычный Mercedes-Maybach. Подарки, видимо, так и стоят в гараже. При этом в Россию, несмотря на санкции, продолжают завозить Rolls-Royce, Bentley и Lamborghini. А заявления о полной локализации оказались далеки от реальности: двигатель от Porsche, детали от BMW и масляный фильтр из Китая. Проект начинался в 2013 году как «Кортеж» для первых лиц. В 2018-м Путин впервые появился на инаугурации в «Aurus». Теперь у завода — долги на сотни миллионов рублей и туманные перспективы. Даже «элитное импортозамещение» оказалось никому не нужным. Честно - и точка. Мы ГОВОРИМ - другие МОЛЧАТ