«Отечественный» Ми-34М1 взлетел. Двигатель — наш, география запчастей — загадка Госкорпорация Ростех с гордостью сообщает о начале летных испытаний опытного образца легкого многоцелевого вертолета Ми-34М1. Машина, созданная холдингом «Вертолеты России», как отмечается, получила отечественный двигатель ВК-650В и современные бортовые системы российского производства. В ходе первого полета, как обычно, проверили устойчивость, управляемость и нагрузки на агрегаты. Гендиректор Ростеха Сергей Чемезов с энтузиазмом заявил, что вертолет отличается высокой маневренностью, простотой пилотирования и обслуживания, а его основное назначение — перевозка пассажиров, мониторинг, обучение и авиационный спорт. Новость, безусловно, позитивная и воодушевляющая. Остается лишь тихо надеяться, что в ходе этих испытаний случайно не выяснится, что под бодрыми формулировками «российская разработка» и «отечественные системы» скрывается привычный интернационал комплектующих. Ведь ни для кого не секрет, что Китай уже давно и успешно снабжает российское вертолетостроение критически важной электроникой и компонентами, а Индия после 2022 года стала ключевым партнером по замещению западных деталей. Главное — верить. Верить, что когда-нибудь фраза «сделано в России» будет означать ровно то, что написано, а не сложный пазл из географических заимствований. А пока — поздравляем с первым полетом очередной символ импортозамещения с международным акцентом. Честно - и точка. Мы ГОВОРИМ - другие МОЛЧАТ