Честно - и точка

@chestno_i_tochka · news · Russian · active

Subscribers 7.6K tracking since 27 Oct
Reach per post (ERR) 197.8%15K avg views
Posting 7.8/day last 6 hours ago
Reactions per 1K views 2.6 🤬 💯 😱
edited

В Роспотребнадзоре проснулись: ввели новый экосбор на шины, который должен спасти российского производителя «Здоровье дороже», — рассудило государство и переложило эту заботу на ваш кошелёк. С 1 января в России вводят новую систему расчета экологического сбора на автомобильные шины. Теперь итоговая ставка будет зависеть от уровня канцерогенности резины. Новая формула дороже. Если при производстве шин используются опасные соединения, к базовой ставке будет применяться дополнительный повышающий коэффициент (вплоть до 17). В результате экосбор за тонну опасных покрышек может вырасти более чем вдвое — с нынешних 185 тысяч рублей до рекордных 389 тысяч. Что это значит для нашего кармана? ⏩ Для комплекта безопасных шин на легковушку (вес около 35 кг) сбор составит около 3 300 рублей. ⏩ Для точно такого же, но «несертифицированного» комплекта сбор удвоится — 6 600 рублей. Разница в 3 300 рублей ляжет на ценник. ⏩ Для тяжелых внедорожников разница в сборах на комплект может достичь уже 5–5,5 тысяч рублей. Речь идет о полициклических ароматических углеводородах (ПАУ) — канцерогенах, которые попадают в воздух и почву с резиновой пылью от изношенных шин. В городах-миллионниках до 95% полимерных частиц в воздухе могут быть из шин. Это повышает риски онкозаболеваний. Возможно, это спасение российских производителей. Рынок шин в России переживает тяжелый кризис. Падение продаж автомобилей тянет за собой вниз весь сегмент. Во втором квартале выпуск шин сократился на 18,9%, а продажи зимней, летней и всесезонной резины упали на 26–40%. На фоне этого производители сокращают рабочие недели до 4 дней. В подтверждение этому, Минпромторг заявляет, что повышение не затронет «ответственных отечественных производителей». Дело в том, что по данным ведомства, требованиям нового ГОСТа не соответствуют только 11% российских шин, а среди импортных таких уже 40%. Поэтому удар придется прежде всего по импорту, особенно по недорогим азиатским покрышкам. Производители либо будут вынуждены поднять цены, либо уйдут с рынка. А вам останется купить либо безопасные (и дорогие) шины, либо рисковать здоровьем. На выбор — повлиять нельзя. Вы можете только оплатить. Честно - и точка. Мы ГОВОРИМ - другие МОЛЧАТ

Views over time

010K20K30K25 Dec 15:1227 Oct 02:5328.1K25 Dec 15:12: 0 views27 Oct 02:53: 28,100 views
Snapshots we took after posting.
WhenViews
25 Dec 2025, 15:120
27 Oct 2026, 02:5328.1K

Who shared this post

Posts in other channels we index that link to this one. (Forwards with a hidden source can't be traced.)