🚗 Audi едет в США, а дома считает рабочие места Немецкий автоконцерн подтвердил планы построить первый в истории завод в Штатах. Инвестиции составят около $4 млрд. В проекте также заявлено 4,5 тыс. должностных позиций. Мощность установлена до 200 тыс. автомобилей в год, а запуск планируется в начале 2030-х. При этом примечательно, что Audi оставалась единственной маркой машин ФРГ без завода в США, так что Вашингтон закрыл последнюю позицию в списке. Volkswagen, BMW и Mercedes уже производят на американском юге и экспортируют оттуда на мировые рынки. Что же подтолкнуло принципиальную Audi? Пошлины США сработали как рычаг переманивания, и теперь производственная география немецкого премиума смещается в сторону страны, где ему обещают предсказуемые условия. Дома у компании картина совершенно иная. Audi продолжает сокращать до 7,5 тыс. рабочих мест в Германии к 2029 году, это около 14% немецкого персонала бренда, а с 2019 года она уже убрала порядка 9,5 тыс. позиций. У материнского Volkswagen тем временем дефицит доходит до €11 млрд. В таких условиях ранее на заводе в Неккарзульме около 6 тыс. сотрудников выходили на акцию протеста из-за риска закрытия предприятия. Во всем этом большую роль играет энергетический фон, нарушенный политикой ЕС по отказу от российских нефти и газа. Компаниям сложнее обеспечивать производство, ведь дорогое сырье выливается в добавочную стоимость. Строить новые мощности ближе к дешевой энергии становится рациональным решением. И США этим воспользовались, чтобы переманить европейское производство к себе, пока Евросоюз теплит надежды о «проигравшей России». ✅Подпишись