⭐️ Взрыв во Флисборо: трагедия, которая изменила правила безопасности. В июне 1974 года на химическом заводе Nypro произошла одна из крупнейших промышленных аварий в истории Великобритании. О том, как погоня за высокими показателями и прибылью разрушила целое предприятие — в новом выпуске рубрики #катастрофы. 🔽 От трещины к руинам Nypro создали в 1964 году на базе завода по производству удобрений. Новое предприятие начало выпускать капролактам — сырьё для синтетического волокна (нейлона). Технологический процесс включал окисление циклогексана в цепочке из шести реакторов. В марте 1974 года на установке №5 обнаружили трещину, из-за которой происходила утечка вещества. Участок закрыли на ремонт, но выпуск продукции не прекратили. Вместо этого приняли временное решение, которое и стало «бомбой замедленного действия». 🔴 Байпас — инженеры вывели реактор №5 из цепочки и установили обходной трубопровод (байпас), соединивший реакторы №4 и №6. При этом использовали трубу диаметром 20 дюймов, хотя по проекту требовалась 28 дюймов; 🔴 Утечка — временный байпас разорвался. Из разрыва вырвалось значительное количество горячего циклогексана. Вещество быстро испарилось, образовав большое облако взрывоопасной паровоздушной смеси; 🔴 Взрыв и пожар — примерно через 45 минут пары достигли факела водородной установки. Произошёл взрыв, мощность которого оценивали примерно в 15–45 тонн тротила. Сразу после вспыхнул крупный пожар, который горел несколько дней. 🔽 Цена ошибки Практически весь завод был уничтожен. Около 2 тыс. зданий, которые находились за пределами предприятия, были повреждены. Реку Трент, протекающую рядом, закрыли для рыболовства из-за загрязнения. По разным оценкам, погибло от 28 до 64 человек. Все 18 человек, находившихся в диспетчерской, скончались мгновенно от обрушения крыши и разлетающихся стёкол. Ещё около 75 человек получили ранения. Авария случилась в субботу, поэтому основные офисные помещения были пусты. Если бы это был будний день, число погибших было бы значительно выше. ▶️ Расследование аварии выявило целый комплекс причин, которые привели к трагедии: ошибки при модификации оборудования, нехватка квалифицированных кадров, недостатки в аварийной системе предприятия и другие. Взрыв во Флисборо изменил подход к промышленной безопасности. В Великобритании стали активнее внедрять методы анализа рисков (HAZOP, MOC, COMAH/Seveso), появились более строгие процедуры управления изменениями на опасных производствах. Помимо этого авария стала толчком для принятия Директивы Севезо в Европе (1982 год), которая направлена на контроль за крупными авариями на опасных производствах. 🧪 Химпром в Telegram | в MAX