14 991 трамвай – и ни одного городского маршрута: парадокс Усть-Катава Усть-Катав – небольшой город в Челябинской области, выросший вокруг железоделательного завода, основанного ещё в 1758 году. В конце XIX века предприятие перешло к бельгийскому акционерному обществу, которое переориентировало его на вагоностроение. А в 1901 году здесь изготовили первый открытый электрический трамвай – по заказу Тифлиса, нынешнего Тбилиси. Главным достижением завода стал КТМ-5 (71-605). УКВЗ выпустил 14 991 такой вагон – мировой рекорд для одной модели трамвая. Угловатые КТМ-5 десятилетиями перевозили пассажиров в десятках городов СССР, а некоторые продолжают работать и сегодня. При этом, в самом Усть-Катаве обычной городской трамвайной системы так и не появилось. Зато здесь существует собственная четырёхкилометровая линия УКВЗ, построенная в 1973 году для испытаний новых вагонов. С 1973 по 1997 год по ней даже перевозили пассажиров, но прежде всего она служила заводским полигоном. Маршрут проходит через сложный горный рельеф и имеет уклон около 11,2% – один из главных испытательных участков линии. Именно здесь новые трамваи проходят обкатку перед тем, как отправиться работать в другие города. ✊ 📶 Наш VPN 💬 Чат ЧБ 💌 Отправить новость 🕊«Челябинск Будущего»