Трамваи под вопросом, проектировщик требует 160 млн Сразу два крупных транспортных проекта Челябинска оказались предметом судебных споров. Оспаривается контракт на 12 новых трамваев, а проектировщик новой линии по Дзержинского требует от областного Миндортранса более 160 млн рублей. Контракт на вагоны выиграл нижегородский «Автотехкомплект» – дилер белорусского БКМ. Результаты закупки оспаривают в суде и УФАС: заявители утверждают, что предложенные трамваи не прошли необходимые сертификационные испытания и не соответствуют требованиям закупки. Усть-Катавский вагоностроительный завод пытался приостановить контракт, но суд отказал, сославшись на социальную значимость поставки. У самого «Автотехкомплекта» уже идут споры с заказчиками в других городах. Екатеринбург взыскивает с компании неустойку по контракту на троллейбусы стоимостью 1,3 млрд рублей, а петербургский «Пассажиравтотранс» судился с подрядчиком из-за гарантийного ремонта электробусов. Одновременно более 160 млн рублей требует от челябинского Миндортранса проектировщик новой трамвайной линии по улице Дзержинского. Ведомство расторгло договор и ответило встречным иском на 6,1 млн рублей. Подрядчик утверждает, что сроки сорвались из-за ошибок самого заказчика. Строительство линии от вокзала до улицы Гагарина в результате пришлось отложить. Это уже не первые проблемы транспортной реформы Алексея Текслера. Ранее Челябинск столкнулся со сбоями при внедрении «СберТройки», проблемами путевого хозяйства и спорами вокруг метротрама. Теперь в судах одновременно выясняют судьбу и новых вагонов, и новой трамвайной линии. ✊ 📶 Наш VPN 💬 Чат ЧБ 💌 Отправить новость 🕊«Челябинск Будущего»