Один из гигантов топливного рынка Подмосковья ушел на дно Еще вчера эти заправки были неотъемлемой частью подмосковных магистралей, а сегодня от мощной империи «Евротранс» остались лишь уголовные дела и пустые обещания. История сети АЗС «Трасса», гремевшей на топливном рынке почти 30 лет, завершилась оглушительным крахом. Компания не смогла расплатиться по облигациям на 27 млрд ₽. Но это лишь верхушка айсберга. Вскрылась схема, достойная криминального сериала: руководство компании, включая председателя совета директоров Игоря Мартышова, оказалось за решеткой. По версии следствия, топ-менеджеры «пилили» бюджетные деньги в сговоре с высокопоставленными полицейскими подмосковного главка. Схема была проста: по бумагам топливо уходило на нужды МВД, а на деле — растворялось в воздухе, принося организаторам миллионы. Теперь, когда руководство в СИЗО, а покровители в погонах лишились своих постов, встает главный вопрос: что будет с заправками? Скорее всего, сами станции не закроются. Вероятнее всего, активы перейдут к крупным нефтяным гигантам или кредиторам, которые продолжат работу под новыми вывесками. Однако за кулисами этого «передела» разворачивается настоящая трагедия частных инвесторов. Около 92% облигаций компании держали обычные люди. Теперь они оказались в ловушке: всё ликвидное имущество «Евротранса» уже заложено в банке. Юристы настроены скептически: шансы рядовых вкладчиков вернуть свои деньги близки к нулю. Судебные тяжбы могут длиться годами, но в конечном итоге акционеры рискуют остаться с «бумажками», которые больше ничего не стоят.