У первого советского электромобиля НАМИ-750 (1948 г.) была одна фара не для экономии электричества, а для облегчения конструкции. Весил электромобиль 1975 кг, мог взять 500 кг груза. Развивал максимальную скорость 30–33 км/ч при полной загрузке. Запас хода был 55-70 км Легкие алюминиевые машины с тяжелыми свинцовыми аккумуляторами в дневное время развозили почту