24 июля 1921 года в Подмосковье сошел с рельсов аэровагон Абаковского Инженер-самоучка Валериан Абаковский создал в 1920е аэровагон — дрезину, снабжённую мотором от самолёта и двухлопастным винтом. Аэровагон мог развивать скорость до 140 километров в час, правда, издавая страшный грохот. Но для настоящих коммунистов это видимо не было проблемой. Странное сооружение Абаковского откатало 3000 км, после чего его было решено использовать для участников Третьего конгресса Коммунистического Интернационала в Москве. Было решено сгонять в Тулу, пообщаться там с местными шахтерами и вернуться обратно. Поехали немецкий коммунист Оскар Гельбрих и австралийский коммунист Джон Фриман, основатель и глава Донецко-Криворожской советской республики, близкий друг Сергея Кирова и Иосифа Сталина Фёдор Сергеев (товарищ Артём), еще 18 участников конгресса и сам изобретатель-самоучка До Тулы делегация доехала успешно и в тот же день после окончания встреч с шахтёрами отправилась обратно. На обратном пути в районе Серпухова чудо-транспорт сошел с рельсов и ушел под откос. Погибли 6 человек (включая изобретателя и товарища Артёма), седьмой умер от ран чуть позже. Всех похоронили в кремлевской стене. Сына Артёма взял на воспитание лично Сталин. Сын до конца жизни считал что катастрофа была подстроена недругами отца (возможно лично Троцким) А в честь Артёма (который на самом деле был Фёдор) город в Донецкой области Бахмут (часто звучавший в новостях в 2023 году) был переименован в Артемовск