115 лет назад, 29(16) июня 1911 года, был спущен на воду первый русский дредноут «Севастополь» С каменного эллинга Балтийского завода спущен линейный корабль «Севастополь» — первый броненосец типа дредноут, построенный на Балтийском заводе по проекту русских инженеров, русскими рабочими из русских материалов. Водоизмещение — 23 000 тонн, длина — 180 метров, наибольшая ширина — 26,55 метра, нормальная осадка — 8,13, мощность механизмов — 42 000 сил, скорость хода — 23 узла. Полный запас угля — 3000 тонн, нефти — 1170 тонн. Турбинные механизмы системы Парсонса работают на четыре гребных винта. Пар доставляется 25 котлами видоизменённой системы Ярроу. Корабль будет вооружён двенадцатью 12 дюймовыми орудиями на четырёх башнях, шестнадцатью 120 миллиметровыми орудиями и мелкой артиллерией. Орудия изготавливаются Обуховским заводом. Минное вооружение состоит из четырёх подводных аппаратов. Электрическая энергия получается с помощью специальных дизель динамо мощностью 2670 киловатт. Корпус корабля выстроен преимущественно из специальной стали повышенного сопротивления, частично — из мягкой мартеновской стали, изготовленной Ижорским, Коломенским, Южно Днепровским и другими русскими заводами… «Терские ведомости», 1 июля (18 июня) 1911 года «Севастополь» принимал участие в Первой мировой и Гражданской войнах, в 1921 году линкор получил название «Парижская коммуна» и в 1929 году был переведён из состава Балтийского флота на Чёрное море. Во время Великой Отечественной участвовал в обороне Севастополя, эвакуации раненых из Крыма, оказывал поддержку при высадке десанта в Судаке, освобождении Новороссийска и других крупных операциях. 31 мая 1943 года линкору вернули наименование «Севастополь», 8 июля 1945 года корабль был награждён Орденом Красного знамени. В 1956 году «Севастополь» исключён из состава Черноморского флота.