Где и почему строят автомагистрали в Китае Скоростные автомагистрали составляют основной каркас транспортной системы КНР, беря на себя главные транспортные потоки, как в местном, так и транзитном сообщении. За десятилетний период (2014–2024 гг.) отмечается неоднородность ввода новых скоростных автомагистралей. Лидером по темпам прироста их протяженности стал Чунцин, где общий объем введенных в эксплуатацию дорог составил около 2 тыс. В целом выделяются два основных ареала прироста протяженности – в центре страны и на северо-западе. Возникновение первого кластера продиктовано необходимостью уплотнения сети в одном из наиболее густонаселенных районов в КНР, который на протяжении предшествующих периодов отставал в темпах транспортного освоения из-за сложного рельефа и низкого уровня экономического развития. Формирование второго ареала было определено реализацией инициативы «Один пояс – один путь», в рамках которой реализуются трансграничные коридоры через центральные и западные провинции. #Китай #транспорт