Порты Дальнего Востока укрепляют позиции Морские порты Дальнего Востока за 1 пол. 2026 г. показали рост грузооборота на 11,3% г/г, в то время как общероссийский грузооборот вырос на 5,8%. По итогу полугодия дальневосточники обошли Балтику и Юг по объемам перевалки грузов. В общем объеме экспорта энергетического и металлургического угля на порты Дальнего Востока уже стабильно приходится около 65%, тогда как полтора года назад уровень был около 50%. Это произошло благодаря запуску новых проектов, модернизации существующих мощностей и неплохой экономике поставок на основные рынки сбыта. С рынком перевалки в контейнерах несколько иная ситуация. Охлаждение спроса на услуги дальневосточных стивидоров контейнерных грузов в прошлом году сменилось восстановлением спроса на их услуги в 2026 г. из-за оживления импорта. За 1 пол. 2026 г. контейнерооборот портов вырос на 8% г/г. Общая доля перевалки контейнеров через терминалы Дальнего Востока составляет около 45% контейнерооборота через все порты. Однако контейнеры перевозят и через сухопутные пограничные железнодорожные переходы. Если учитывать их, то доля восточных портов составляет около 30% российского трафика контейнеров. #порты #Восток