10 ноября 2026 года в Тегеране открылась 19-я Международная конференция по железнодорожному транспорту. Форум собрал руководителей железнодорожных администраций и экспертов из Ирана, России, стран Каспийского региона и Европы. В церемонии открытия мероприятия приняли участие генеральный секретарь Международного союза железных дорог (UIC) Франсуа Довенн, президент Иранской ассоциации инженеров железнодорожного транспорта д-р Абольфазль Бахредар и президент железных дорог Ирана д-р Джаббар Али Закери. Генеральный секретарь КСТП Михаил Гончаров принял участие в онлайн формате и представил анализ ключевых препятствий для развития международной логистики в Иране. По его словам, за последние двадцать лет Иран укрепил роль стратегического логистического игрока в Евразии: транзит достиг 20 млн тонн, а общий грузопоток по международному транспортному коридору «Север — Юг» в 2025 году вырос до 25–27 млн тонн — на 19% за год. К 2030 году участники коридора рассчитывают выйти на 35 млн тонн. «Чтобы обеспечить беспрепятственный доступ к Ирану для логистики, необходимо рассматривать внутреннюю железнодорожную, автомобильную и морскую сеть как неотъемлемую часть международного транспортного коридора — так мы обеспечим рост и устойчивость международной торговли», — отметил Михаил Гончаров. Среди главных вызовов спикер назвал недостроенный участок Решт — Астара протяжённостью 162 км, ограничение судоходства через Ормузский пролив с ростом стоимости страхования военных рисков, а также расхождения в тарифах, таможенных процедурах и ширине колеи.