С увеличением размера и порядка начисления утильсбора согласны не все в стране. Если для западной части России нововведение, как и обещали чиновники минпромторга, практически никого не затронет, то на Дальнем Востоке эта мера коснется куда большего количества людей. Понимают это и парламентарии, представляющие регионы ДФО. Причем, на их позицию не влияет и партийная принадлежность. Например, депутат от Сахалинской области, член «Единой России», Георгий Карлов считает, что при подготовке постановления Правительству необходимо было учитывать специфику регионов. И если этого не было сделано в момент формирования методики расчета утильсбора, то такие правки должны появиться в будущем. По его мнению, там, где «асфальта много и климат хороший- джип, наверное, роскошь», а на Сахалине он является именно средством передвижения. Депутат подчеркнул, что в островном регионе автомобили повышенной мощности часто являются единственным способом добраться из отдалённого посёлка до райцентра, и выразил уверенность, что многие жители Севера и Дальнего Востока с ним согласны. Депутат ГД РФ от Сахалинской области Георгий Карлов высказал мнение, что новые правила расчёта утилизационного сбора за автомобили не учитывают реалии жизни в регионах Дальнего Востока. Народный избранникподчеркнул, что вступающие в силу правила расчёта «утиля» вводятся не федеральным законом, утверждаемом в Госдуме, а постановлением Правительства, но с его позицией согласятся многие дальневосточники, поэтому профильному министерству стоит прислушаться.