🌊 Тоннель скрепит Россию и США? Сегодня, по словам главы РФПИ Дмитриева, Москва и Вашингтон должны подписать соглашение о проектировании тоннеля через Берингов пролив. По разным оценкам, его длина может составлять от 98 до 112 километров. В эту цифру входит расстояние между материковыми частями (около 85–90 км) и участок между островами Ратманова и Крузенштерна, которые расположены примерно в середине пролива (около 4 км). Оценки стоимости проекта варьируются в широких пределах — от 8 до 250 млрд долларов. Все зависит от конфигурации маршрута, технологий и учёта дополнительных инфраструктурных затрат. Именно в трансконтинентальной инфраструктуре с железнодорожными подходами с обеих сторон заключается основная загвоздка. По разным данным, только на эту часть стройки придется потратить не менее $50 млрд: только на российской стороне нужно проложить от 3,8 до 4 тыс. км новых путей через Якутию и Чукотку. А это территории с крайне сложной проходимостью. Хотя сейчас шансы на реализацию упираются скорее даже не в инженерию, а в политику. Очевидно, что для такого масштабного строительства понадобится снять по крайней мере основную часть санкций. Штаты с этим пока не спешат, используя демонстрацию готовности думать о совместной инфраструктуре как очередную дипломатическую уловку в переговорном треке. Специалисты обсуждают возможность завершения строительства к 2040 году. Но это предполагает, что политическое окно останется открытым минимум 15 лет. В нынешней геополитической реальности это, пожалуй, самое дорогостоящее допущение во всём проекте, ведь международная обстановка может измениться молниеносными темпами. @cashruss Русские деньги теперь в MAX
Русские деньги
Subscribers
127K
tracking since 27 Oct
Reach per post (ERR)
16.3%20.7K avg views
Posting
3.2/day
last 1 day ago
Reactions per 1K views
0.0
Views over time
| When | Views |
|---|---|
| 5 Jun 2026, 12:04 | 0 |
| 27 Oct 2026, 03:17 | 13.7K |
Who shared this post
Posts in other channels we index that link to this one. (Forwards with a hidden source can't be traced.)
Nobody yet.