Русские деньги

💳Расчехляем инвестиционные портфели Выяснилось, что стоимость строительства НПЗ на Сахалине составит 100 млрд рублей. Предварительно, его мощность составит 3 млн т бензина, а строительство может начаться в 2028 году. Ожидается, что благодаря реализации проекта получится обеспечить регион высококачественным бензином, сократить логистические издержки при транспортировке бензина и дизеля потребителям. Ранее также сообщалось о планах по переработке 4,5 млн тонн нефтепродуктов в год. Вопросы дальневосточной энергетики всегда актуальны для России. Несколько предприятий установлены в Хабаровске и Комсомольске-на-Амуре. Первый производит 5 млн т сырья в год. Планируется строительство второй очереди завода с мощностью до 10 млн т. Комсомольский НПЗ выпускает еще 8,5 млн т в год. Тем не менее этого пока недостаточно. Из-за этого в конце августа 2025 года регион столкнулся с нехваткой топлива — розничные цены подскочили на 20 рублей, а у заправок образовывались пробки. С точки зрения энергетических мощностей региона, запуск НПЗ даст системный эффект: стабильное локальное производство топлива повысит надёжность энергопродуктового обеспечения для транспорта, горнодобывающих и строительных проектов, снизит уязвимость от задержек поставок и погодных рисков, а также укрепит трансграничную логистику. К тому же рост переработки повысит диверсификацию производственных центров и сократит нагрузку на магистральные маршруты. Но, конечно, проект получается дорогостоящим. Без государственной поддержки тут вряд ли обойдется. К тому же окончательно стоимость будет зависеть от утвержденной комплектации. Вероятно, основная часть затрат ляжет на «Газпром». Благо, в портфеле регуляторов есть немало уже проверенных инструментов для таких объектов, включающий региональные инвестиционные проекты, снижающие налог на прибыль, а также режимы по типу ТОР, дающие различные льготы на стройку. @cashruss Русские деньги теперь в MAX