Авто.ру ✔

Искусственный интеллект еле-еле прошёл естественный отбор за рулём 👆 ИИ подключили к управлению Toyota Corolla и отправили на 130-метровую трассу из конусов. Каждой модели дали до трёх попыток и возможность разобрать ошибки. Но большинство заездов закончилось уже на первом повороте: нейросети не понимали, с какой стороны объезжать конусы. Так что до восстания машин ещё далеко. До финиша со второй попытки добралась только GPT-6 Astra. Claude Fable 5.1 осилила 45% дистанции, Grok 4.6 прошла 11%, а GPT-5.6 Sol — всего 6%. При этом Astra и Claude смогли учесть предыдущие ошибки, так что надежда научить ИИ водить всё-таки есть. Теперь у вопроса «Кто водил машину?» может появиться ещё один вариант ответа. Как бы там ни было, перед покупкой лучше заглянуть в Отчёт Авто.ру ⬅️

(media without text)

Пооооехали! Lada Azimut встала на конвейер 😎 🔴 АвтоВАЗ запустил серийное производство нового кроссовера в Тольятти. Символично, что ровно 11 лет назад в этот же день начали собирать Lada Vesta. 🔴 На старте модель получит два атмосферника: 1,6-литровый на 120 л.с. и 1,8-литровый мощностью 135 сил. Двигатели стали мощнее и экономичнее. Позже может появиться 150-сильный турбомотор, а ещё АвтоВАЗ работает над гибридом на 395 л.с. с полным приводом. 🔴 Для кроссовера подготовили три комплектации, восемь цветов кузова и два варианта крыши. Предварительно климат-контроль будет уже в базе. До конца года планируют собрать несколько тысяч машин, а продажи должны начаться в ноябре–декабре. Цены пока держат в секрете. Стали бы рассматривать Azimut к покупке? 🔥 — Да 🤔 — Только после тест-драйва 🤝 — Всё зависит от цены 👎 — Точно нет

Вот это покупка — Фернандо Алонсо забрал самый дорогой Bugatti Veyron в истории 😧 Гонщик Формулы-1 появился в Монако за рулём уникального Veyron Grand Sport Vitesse. Каждую кузовную панель гиперкара сделали из цельных кусков алюминия. По расчётам Bugatti, для этого требовалось около 20 тонн металла. Сначала компания хотела отказаться от затеи из-за высокой стоимости. Но предыдущий владелец авто пригрозил отменить другие заказы у Bugatti, поэтому пришлось взяться за работу. Точная цена машины неизвестна, однако неофициально её считают самым дорогим Veyron в истории. Машины с алюминиевым кузовом — это… 😱 — Кошмар кузовщика 😎 — Передовая технология 🤝 — Мне как-то всё равно

(media without text)

+5

Малыш на драйве — тестируем Toyota GR86 🤑 Пока кто-то меряется диагональю экранов, японское купе выбирают за управление и эмоции. Но подойдёт ли GR86 на каждый день? Журнал Авто.ру прокатился с ветерком, а мы собрали главное в карточках. Нужны ли сегодня такие тачки? 🔥 — Да, вождение должно радовать 👎 — Нет, комфорт и практичность важнее

Электрические VW стали заказывать больше, чем машины с ДВС… Это как же так? ☹️ Спрос на электрокары развернулся так быстро, что даже немцы в шоке: компания на ходу меняет производство. В Вольфсбурге, где выпускают Golf и Tiguan, отменяют дополнительные смены, а заводам с электрическими ID.7 и ID.3 Neo прибавляют работы. Особенно торопятся с ID. Polo: в Европе на него собрали уже свыше 40 000 заказов. И теперь Volkswagen ищет, как выпускать его ещё быстрее. Какой Volkswagen выбрали бы сейчас? ⚡ — Электрический 🔥 — С ДВС 👍 — Пусть будет гибрид 🤔 — Мне они не нравятся

(media without text)

+6

Финалисты осенней битвы фотографий определены 🍂 Вы прислали много классных снимков, и выбрать было тяжело. А теперь самое сложное достаётся вам: какая фотография заслуживает победы? 🔥 — Mitsubishi Lancer 😎 — Volkswagen Passat 🤝 — Volkswagen Polo ❤️ — Mazda MX-5 🤔 — Lada Niva 😱 — ГАЗ-21 «Волга» 🫡 — Volkswagen Beetle 👌 — Ford Mondeo 👍 — Ford Escape 🍓 — Toyota Mark II

Второе дыхание — Vesta получит обновлённый 1,8-литровый мотор 🙂‍↕️ Прежний ДВС выдавал 122 л.с., а теперь получит ещё 10 лошадок сверху. АвтоВАЗ обещает улучшенную динамику, увеличенную максималку и меньший расход, но точных цифр пока нет. Такой же двигатель будут ставить на Aura и будущий Azimut. Также для версии Cross пообещали добавить пять режимов движения, включая «Снег», «Песок» и «Спорт». Ещё машины научат следить за давлением в шинах без отдельных датчиков. Сначала функция появится в комплектации «Техно», а потом её добавят во все остальные. Ваш вердикт таким обновкам? 🔥 — То, что нужно 🤝 — Пойдёт 👎 — Маловато

Поиски самой красивой китайской машины объявляются открытыми 🇨🇳 Относиться к ним можно как угодно, но хотя бы одна точно может растопить сердца даже самых суровых хейтеров. Пишем марки и модели, кидаем фотки и обсуждаем в комментариях ⬇️

Уже выложили объявление? А вот как его прокачать, чтобы получить больше просмотров 🖍 Запустили новую фишку: Рекомендации от Авто.ру AI. После публикации вашего объявления ИИ изучит карточку и подскажет, как сделать объявление привлекательнее. Например, вы забыли добавить фото салона — Авто.ру AI напомнит. А если именно у вашей машины есть редкие или очень востребованные опции — получите подсказку от ассистента. Пока функция работает в тестовом режиме на сайте и в приложении Авто.ру. Так что вы будете в числе первых, кто это попробует, и поможете нам сделать рекомендации ещё лучше ❤️

Если главное сокровище — это вы, без надёжной защиты не обойтись 😏 У нас тут настоящий сейф на колёсах, замаскированный под Chevrolet Suburban 2007 года. Авто защитили по классу B6+, а за крышкой багажника спрятали ещё одну бронированную дверь. Надеемся, что для загрузки сумок код вспоминать не придётся. Тащит эту крепость на колёсах 6-литровый V8 на 359 л.с. И если обычный Suburban съедает в городе 23 л на 100 км, то как прокормить такого тяжеловеса? Наверное, поэтому за 20 лет он проехал всего 4000 км. За аппарат придётся отдать 5,9 млн ₽. Ну и сгонять за ним в Казахстан. Делов-то. Берём? 🔥 — Заверните 🤔 — Боюсь, не потяну

Как вы меняете масло в двигателе? ❤️ — Самостоятельно 🫡 — Еду в сервис ⚡ — У меня «электричка» 🤝 — Пока некуда заливать

Новые герои рубрики «Автопортрет» ℹ️ Мы описываем людей, а вы в комментариях подбираете им подходящую машину. Ей 29, ему 31 год. Детей пока нет, поэтому они ищут одну машину на двоих, которая подойдёт и для ежедневных поездок по городу, и для путешествий на выходных. Ей важны хорошая обзорность и удобство парковки. При этом салон и багажник должны быть достаточно просторными на случай, если семья станет больше. Ему хочется динамики, управляемости и характера. Покупать скучную машину ради практичности он не готов. Главное — найти баланс между комфортом и задором. Бюджет — до 2,5 млн ₽. Что бы вы им посоветовали? Пишите варианты в комментариях ⬇️

Машина из Объявления недели, которую ещё надо осмелиться купить... 💄 Казалось бы, Juke уже не может стать страннее и круглее. И тут появляется он: на кастомном расширении и пневме, 20-дюймовых дисках и обвесе Kenstyle. Мотор — на стоковые 190 сил, но вариатор усилили, чтобы в случае чего он переварил и 300 лошадок. А вот биография у машины необычная: вроде и накатала 175 000 км, но последние 5 лет, по словам продавца, хранится в гараже и не ездит. Рискнули бы навалить стиля за 1 500 000 ₽? 🔥 — Конечно, один раз живём 👎 — Всё-таки нет

(media without text)

Объявляем осеннюю битву фотографий 🍂 Половина сентября уже прошла, а значит, можно официально открывать сезон атмосферных осенних фотосессий. Присылайте в комментарии фото своих автомобилей, а самые классные соберём в отдельную подборку ⬇️

(media without text)

Не успели мы отойти от мёртвой петли в тоннеле, как Voyah построила башню из минивэнов 😎 Нижний из шести Voyah Dreamer 9 выдержал около 15 тонн нагрузки. Машина почти легла днищем на асфальт, но не смялась. Так Voyah показал, насколько прочным получился новый Dreamer 9 — по сути, следующее поколение уже знакомого нам Dream. В Китае новинку уже продают в гибридной и полностью электрической версиях мощностью до 755 л.с. А посмотреть, как собирали эту башню, можно здесь. Как вам такой тест на прочность? 🔥 — Впечатляет 👎 — Просто эффектная реклама